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国高青兰线泰东段黄河大桥通过交工验收
发布时间:2019-09-30      新闻来源:交通规划设计院      字体大小:
  9月26日,由省交通规划设计院设计的国高青兰线泰安至东阿段黄河特大桥顺利通过交工验收。
  大桥起点位于济南市平阴县,终点位于聊城市东阿县,为国高青兰线泰安至东阿界的重要组成部分。桥梁全长3.915km,主桥为180+430+180m双塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥,跨大堤桥为180+180m连续钢桁梁桥,堤内引桥为跨径50m预应力混凝土连续梁桥,堤外引桥为跨径30m预应力混凝土连续梁桥。桥梁标准宽34m,采用双向六车道高速公路设计,设计荷载公路―Ⅰ级,设计速度120km/h。
  在大桥设计过程中,设计院采用了多种先进的技术手段,严格质量把关。
  主桥采用大悬臂箱型钢混组合梁,抗弯刚度大,适应无辅助跨斜拉桥的刚度要求;桥塔处主梁采用外伸钢横梁以加大支座横向间距,优化桥塔下横梁受力及提升主梁抗倾覆能力;优化悬臂拼装法施工工艺,钢梁先于桥面板吊装,后续桥面板2节段一浇筑,有助于缩短工期,提高工程效益。
  跨大堤桥横断面采用三片桁架设计,呈现边桁受力小、中桁受力大的特点,导致边桁和中桁杆件截面不同,杆件种类增加。对此,提出了施工措施和设计构造措施,对中间桁架进行一定的卸载,使边桁和中桁受力更为均匀,简化杆件种类设计,为工厂标准化制造提供便利。
  国高青兰线泰安至东阿段黄河特大桥顺利通过交工验收,对早日贯通山东全境青兰线,疏导过境和区域交通,加快山东中西部发展,完善全省乃至全国骨架路网结构布局,发挥路网整体效益等都具有重要意义。

国高青兰线泰东段黄河大桥

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